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汽车小常识_图

时间:2020-03-21来源:未知 作者:admin点击:
单侧开一扇窗--散烟味 这种开窗方式,基本有两种状态,抽烟的朋友一般都有经验,如果将车窗放下一点, 形成一条狭长的缝隙,车内空气的压力会将烟雾挤压出去。而当车窗开启增大

  单侧开一扇窗--散烟味 这种开窗方式,基本有两种状态,抽烟的朋友一般都有经验,如果将车窗放下一点, 形成一条狭长的缝隙,车内空气的压力会将烟雾挤压出去。而当车窗开启增大时,空 气会在强劲的作用下挤入车内,最终在后排排气口流出,这时候车窗开启同侧的后排 乘客会有明显的风感。根据车速不同也会产生不同的风噪。 斜对角开两扇窗--通风且无阻 这种情况下,通过前窗进入的空气会与后排车窗进入车内的空气相互作用,产生一个 顺时针或者逆时针的小旋风(看车窗开启方向而定)。这种方式会让车内空气迅速通 常的循环排出,空气在车内流动也比较柔和,与之关闭单侧后窗相比,这种方式风噪 相对较低,穿堂风的流动模式,让风阻也更低一些,是比较理想的一种通风方式。 打开三扇窗户--快速散异味 有时车上做了个臭脚大汉,或者刚刚经过了某条臭水沟,车子里的味道远比烟味要难 闻多了,我们要用最快的方式将车内的臭气散干净。小 V 建议打开两扇前车窗,和一 扇后车窗,这样既能产生强对流,又能样车子后部的气压变强,形成一个高压区,不 会让坐在后排的乘客在风中凌乱。 打开同侧两扇窗--高速行驶有危险 在不了解正确的开窗诀窍的情况下,有些小伙伴会打开两扇同侧窗户,其实这样开窗 不但得不到好的空气流通效果,还让后排乘客很受罪。关键是,在高速行驶时还会让 气流在同一侧直接灌入车内,强烈的迎风感会导致驾驶者不好把控,对汽车的侧向稳 定性造成影响,从而影响驾驶安全。 四扇车窗全打开--没有用! 小伙伴可能为了快速降温或散味会着急打开四扇窗户,认为这样的空气对流是最明显 的。可是这样做会有大量的空气灌入车内,导致车内排气口的空气流量会达到峰值。 在这种情况下,车内堆积的空气就会因为相互作用而产生乱流。一阵阵狂风在车内乱 转,根本没有实现对流的现象,所以这样开窗基本是没有用的。 冷知识 第一:美国人有这么一个数据统计,就是一个人美国人每年在路上堵车的时间 平均是 38 个小时,这个数字真的是让我嗤之以鼻,因为我在北京一个月就能超 过你们。 汽车冷知识 第二:2010 年 8 月,北京城外的京藏高速超过 12 天出现严重拥堵现象,堵车 长龙大约有 100 公里,是时间最长的一次拥堵,徒步走一百公里也就大约需要 22 小时吧,完全可以走路回家吃饭,然后再回来开车。 第三:在北极开车,车门不允许落锁,在极短情况下碰到北极熊,可能除了逃 跑就别无选择了,如果恰巧附近有辆车,那钻进车里当然是最安全的办法,所 以在北极规定汽车是不能锁门的,实际上是为了给那些有可能遭遇到北极熊袭 击的人留一条活路,不过我觉得各位应该没有什么机会在北极开车。 第四:smart 最初是和大众合作,在这个项目大半已经完成的情况下,大众觉 得 smart 就是一个赔钱货,没有什么盈利的可能,于是无偿转让给了 swatch, 奔驰不信这个邪,推出了这款小车,之后的十几年中奔驰 smart 的亏损高达 33.5 亿欧元。 第五:福特 GT 曾经被称为最坚固的汽车,因为它在做抗压测试的时候把机器 撑坏了,大众在实验布加迪威龙 16 缸引擎威力的时候,曾今烧掉一个房间。 第六:汽车轮胎在于地面接触的时候,实际上只有普通人脚掌的大小,因此提 高汽车操控和安全最直接的方法,就是换上四条好轮胎。 第七:用星座命名的汽车有道奇白羊座,五十铃双子座,福特金牛座,福特天 蝎座,不过除了金牛座其他都卖的不好。 第八:玛莎拉蒂说为了保证产品品质,最年最多只会生产 75000 辆玛莎,听起 来很厉害对不对,但实际上玛莎拉蒂一年只能卖出去 2 万台汽车。 第九:安全带是瑞典沃尔沃发明的,不过安全带克星安全带卡扣是中国人发明 的,中国也是世界上安全带卡扣销量最大的国家,但是在中国使用安全带卡扣 是违法行为。 第十:中国的汽车综合进口关税其实不算高,不算最高,诸如新加坡一些小国 家,税率要远超中国,世界上里程数最多的汽车是一部红色沃尔沃 P1800,里 程数目目前已经超过了 500 万公里,接近 50 年来一直没有换过主人,拥有它 的老爷子已经给他换了一百多条轮胎 夏季用车常识 1. 胎压不要过高。 夏天,尤其是在南方的中午,因为太阳长时间直射,地表温度可以达到 七八十度,打个鸡蛋分分钟就熟了,地表温度可以用丧心病狂来形容。当然, 这对于轮胎也是考验,尤其是跑长途跑,其自身温度就已经很高,胎内气压 就会变大,轮胎也会变软,这样很容易爆胎,如果胎压过高,无非是加大了 爆胎的风险。 2. 车内不要放打火机 高压香氛和易融化物品。 很多车主都会有往车里放香水等其他随身杂物的习惯,殊不知这种习惯 是非常有不得的,夏天中午车辆停在室外两小时,很快车内温度就可以飙升 到 60 度以上,而我们使用的普通塑料打火机如果是满燃料的情况下,长时 间在在四五十度的环境下就会产生高压爆炸,相当危险。另外在车上放置液 压香氛等高压罐更加危险,其压力更大。其余的例如香水长时间高温挥发如 果上车不通风高浓度的话很容易对人体产生伤害。 3. 检查各个管路是否完整,是否有漏油的迹象。 马路上跑的车子,很大一部分的车子都经历过风吹雨打,尤其是一些老 车子,长时间的使用以及风化让其会出现老化情况,如果像一些油管和电线 绝缘体老化,受高温融化等,非常容易引起短路起火发生汽车自燃,所以一 定要经常检查线路都是否处于安全状态。 4. 不要留孩子一个人在车上 相信这样的新闻大家听过不是一次两次了,小编也不厌其烦的再次提醒 大家,这一条是大家都必须要重点注意的,因为夏季车子放在室外,车内的 温度会很容易飙升到 60 度以上,一般人根本承受不住这样的温度,如果家 长疏忽将孩子放在车上,一旦出现车辆反锁或者孩子自己在车里玩反锁住, 那么短时间内孩子就可能因脱水引发伤亡。 夏季用车容易发生的问题 1 、汽车容易爆胎 夏天用车,首先要注意的就是胎压。轮胎胎压如果过高,地表高温会让胎内气 体膨胀最终导致爆胎。 那低胎压是不是就不会出现爆胎情况了呢?并不是,轮胎在低胎压时,与地面 接触的面积会变大,滚动产生的热量也要比标准胎压大很多。这会使内部的帘 布层变形、加速疲劳,严重时造成结构性损伤,这也很容易爆胎。 高温环境下应尽量将车辆停在阴凉的地方,在行驶之前要注意观察胎压情况并 多留意轮胎的磨耗情况,定期检查和清理轮胎花纹凹槽中的异物,确保轮胎处 在良好的工作状态。 2 、车漆容易受损 烈日的暴晒对车漆而言危害非常大,因为阳光中的紫外线会加速车漆氧化。 汽车在强烈的阳光照射下,高温和紫外线会导致漆面的油份失散,从而导致漆 面的亮度和色彩度下降,严重时车漆还会龟裂。 因此,夏天最好对车辆表面进行封釉打蜡,对车漆进行有效的隔离与防护。当 然,你也可以给爱车罩上车衣或是将它停靠在阴凉处。 3 、空调不制冷 闷热的夏天,很多车主上车第一件事就是打开空调,但有时候你或许会发现空 调不凉,这到底为啥? 其实,汽车空调制冷效果差的原因有很多,比较常见的就是散热器、空调滤芯 在夏天因为蚊虫、灰尘导致阻塞,最终会影响到制冷效果。因此,夏季一定要 对相关部件做到定期检查清洗。 4 、车辆自燃 车辆自燃在夏季较为常见。高温天气会加速线路老化,绝缘层一旦裂开或者脱 落很容易发生短路,从而导致车子发生自燃;此外,蓄电池如果接线柱处杂质 过多会导致电阻增加,热量也会大量积聚,这同样容易引起车辆自燃。 除了电路的问题外,如果停车不当,像是停在枯木、杂草这类易燃物较多的地 方,尾部三元催化器散发的热量便可能会引燃它们,最终导致车子自燃。 因此 ,高温天气我们应该定期对汽车的蓄电池以及电路做相应的检查与养护, 同时停车时也得注意周围环境。 另外,小智还得提醒一下各位车主,夏天车内一定不要放打火机、碳酸饮料、 车载香水等物品,因为它们在高温天下易燃易爆炸。 5 、车内有毒物质排放 车子经过长时间的暴晒,内饰容易发生老化。这一过程中还伴随着甲醛等有毒 物质的散发,影响乘坐环境。 6 、发动机容易出现故障 酷热的夏季,发动机或许还会发“高烧”。高温会使得机油黏稠度下降,从而加 剧内部零件的磨损,最终引发烧机油、积碳等情况。 小智结语 夏季出门,我们会通过戴脸基尼、涂防晒霜、穿防晒衣等方式来减少高温、烈 日对我们的伤害。 同样,我们的爱车在夏季也需要贴心的呵护。从轮胎胎压到内部线路我们出门 前都需仔细检查,停车时也应该尽量将它放置于阴凉处。 夏季用车容易犯得错误 1.暴晒后洗车 夏季日照强烈,如果在刚刚暴晒之后洗车,由于车身表面温度高,由于热胀冷 缩的原因,会对汽车漆面造车损害,频繁如此可能会导致漆面裂开甚至掉漆。 洗车之后立刻行驶在烈日下也是一种非常不好的习惯,由于水珠的凸镜聚焦效 果,会加速车漆的老化。如果存在车漆已经老化,或者进行过大面积补漆,前 挡风玻璃有轻微缝隙等情况,也不宜在暴晒下洗车。 2.上车就开空调 由于气温的原因,不少人在车辆启动的同时就开启空调,这也是一个错误的习 惯。车辆在暴晒之后,内部会散发甲醛等有毒气体,这是最好先将车门和车窗 打开进行通风。上车就打开空调会增加发动机和电路负荷,特别是原地着车而 一直开车空调会导致发动机高温,散热器只能依靠风扇散热,会导致零部件加 速老化。 3.跑完高速立刻熄火 夏季外部温度加上车辆长时间运行产生的热量会让发动机保持在相当高的温度, 尤其是跑完高速之后,此时如果立刻熄火,由于风扇灯主动散热部件停止工作, 发动机等主要部件的温度会进一步上升,正确的做法继续运转一分钟左右让发 动机温度有所降低之后左右再熄火。 4.下车就关空调 与上条类似,不过由于空调的工作原理,车内的湿气会吸入蒸发箱中,停火之 后直接关闭空调,会导致湿气滞留,进而产生霉变和异味,对于过敏体质的人 危害相当大。正确的做法是在到达目的地之前,提前关闭空调压缩机,开启外 循环进行通风。 5.高温加凉水 夏季高温会导致发动机室过热,当水箱温度达到 100 度之后会沸腾,此时如果 加入凉水,冷热交替会使得发动机缸盖受热不均,甚至发生开裂。正确的做法 应该是停车,熄火并通电,检查风扇,并开启空调暖风进行逐步降温。 6.玻璃水用水替代 玻璃水在夏季消耗较大,不少人直接在玻璃水在玻璃水储液罐里加水或者其他 自制液体替代,这种混合液体一般碱性,会对橡胶有一定的腐蚀,加速雨刮器 的老化,进而刮花挡风玻璃,得不偿失。如果有添加酒精,则会损害漆面,挥 发达到一定浓度时甚至会自燃起火。 7.胎压过低 通常人们会认为高温下由于热胀冷缩的原因胎压不宜过高,过高会增加爆胎风 险,但胎压过低也会造成不良的影响,除了增加油耗之外,也容易导致轮胎胎 冠疲劳强度不够引发爆胎,正常情况下轮胎气压可以高出标准气压 10%左右, 但是绝对不能低于标准气压,夏季也需要遵循这一规则。 8.用水代替防冻液 很多车主以为防冻液是冬天的事情,夏天加点水就可以了,这种做法相当错误。 防冻液除了有耐低温的作用外,还有耐高温的特性,兼具防腐、防锈等多种功 能,沸点可以达到 120 度以上,防止“开锅”。 9.香水打火机随手放 香水打火机内部都是易燃品,高温暴晒之后容易挥发出来,严重的甚至发生自 燃,所以这些东西千万不能再车内随意放。另外碳酸饮料由于内部有压缩气体, 高温下也可能爆裂。 10.车内长期存放瓶装水 有说法称瓶装水在暴晒之后会产生的双酚 A 等致癌化学物质,然而这已经被证 明是谣言,正常的塑料水瓶采用 PET 材质,虽然耐受度为 70 度,但并不会有 有害物质。不过长时间放置以及光照暴晒还是加速有害物质的析出,建议车内 不要长期存放瓶装水,但并不需要为此担心。 此外,药品、食品也不宜放在车内,高温和暴晒会导致失效或变质。

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