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这些用车小常识你知道嘛?

时间:2020-03-19来源:未知 作者:admin点击:
汽车使用保养的很多常用知识大家都已经知道了,但是有些小细节也不应该被忽视。有些开车的小动作,如果不注意,时间长了,会加剧车辆的零部件磨损,甚至缩短零部件的使用寿命

  汽车使用保养的很多常用知识大家都已经知道了,但是有些小细节也不应该被忽视。有些开车的小动作,如果不注意,时间长了,会加剧车辆的零部件磨损,甚至缩短零部件的使用寿命,影响整车的性能。因此,正确的用车方法非常重要,下面这7条用车小常识,虽然很不起眼,但却对车辆能产生非常大的影响。

  很多人用车的用车习惯是插上钥匙,直接打火,然后挂挡走人。这种人性子急,根本容不得半分钟等待,但这也无形中对车辆造成了损伤。钥匙通电挡位分为好几挡,一般都有有LOCK(锁止)、ACC(接通部分用电器)、ON(接通车上所有电器电源,电脑开始自检)、START(接通起动机,着车)。正常使用应该是在ON挡位上完成电器自检,然后在打火着车,这是合理的启动方法哦。另外,冬天到了,如果遇到打不着车的情况,千万不要连续多次打火,这样会对电瓶损伤很大。

  急性子的司机可谓无处不在,很多人开车习惯了不等车子停稳就换挡,有时候还能感受到变速箱的冲击,这种做法万万要不得,一次两次可能不会对车辆造成影响,可时间长了就会对变速箱里的齿轮造成不可逆转的损伤。另外,手动挡车辆的离合不踩到底就换挡,也容易打齿,损伤变速器哦。

  你有没有过这种经历:明明车窗玻璃已经升到顶了,还要持续按着升降开关不放,就怕没关到位;雨刮水已经见底,喷不出水来了,就是不死心,非要继续按。你可知道,这些操作都会影响电气系统的使用寿命,甚至损坏电机。

  过减速带是每个开车人的日常!如果说哪个城市没有减速带,那谁敢信呢!那么既然要过减速带,我们就要用正确的姿势过。那么什么样的姿势正确呢?

  但凡要过减速带,对车的悬挂一定是有影响的。现在的车,大多是独立前悬挂!其实说起结构,也是有些复杂的,我们就不一一介绍了,当一些参数发生变化时,就会产生影响!单边通过减速带是很多车主的选择。他们觉得这样可以减少一边的损伤。其实他们想的没错,确实是这样。但是您忽略了一个问题,冲击力全部由一侧承担,时间长了,悬挂容易错位、变形,四轮定位也会出现问题!轮胎也会磨损!如果您以前是这么做的,建议及时做四轮定位!斜着通过的意思也比较简单,即车头倾斜,依次通过。这样通过的话,您会感觉到,确实不那么颠簸!但是悬挂系统左右受力不均!这么过减速带,其实对于弹簧和减震的损伤是更大了,这样的话,车身也会有承担过减速带所产生的力!确实不是个好方法!就目前来看,双轮通过无疑是最好的过减速带的方式了!虽然你会感到强烈的震感,但是,左右车轮同时收缩受力!弹簧、减震器同时承担受力,不管是独立还是非独立悬挂都不会受到很大的影响!过减速带最好的方式就是双轮垂直通过!无论是对底盘,悬挂,保护的力度都是最大的!需要注意的是,过减速带时,车速一定要降下来。车速快是震感小,但是震感大,也真不一定伤悬挂!

  很多人对自己的油箱都过分信任,认为就算油箱警告灯亮了,也能接着跑个百八十公里的,可你知道么,现在的电喷汽车燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低,极有可能出现油泵过热甚至烧毁的情况。时间长了,自己爱车的油泵寿命可能会大大降低。专家建议,车主最好在油表显示最后四分之一刻度前加油,这样能让油泵充分冷却,延长使用寿命。

  不关车上电器就熄火走人的事情非常多,不关雨刮开关的尤其多。如果前一天下雨下雪,你开着雨刮,下车时忘记关了,第二天可能雨刮器被冻住了,而你在发动车子时并不一定发觉,这样就很容易导致雨刮器电机烧毁,后果很严重哦。

  除了不关雨刮器,还有一种司机会经常忘记关空调就熄火,这样会在下次启动车辆时对起动机和发动机形成很大负荷,有可能损伤这些部件。最好的方法是熄火前一两分钟先关闭空调;启动车辆后两三分钟,待发动机得到润滑,再打开空调。

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