http://www.shr-mn.com

当前位置: 必威体育 > 保养常识 > 车辆保养、维修常识培训资料

车辆保养、维修常识培训资料

时间:2020-03-09来源:未知 作者:admin点击:
车辆保养、维修常识培训资料_电脑基础知识_IT/计算机_专业资料。精品文档,放心下载,放心阅读 车辆保养、维修常识培训资料 第一部分:车辆日常保养常识 一、驾驶员应按照车辆维

  车辆保养、维修常识培训资料_电脑基础知识_IT/计算机_专业资料。精品文档,放心下载,放心阅读 车辆保养、维修常识培训资料 第一部分:车辆日常保养常识 一、驾驶员应按照车辆维护保养的标准,负责对所使用的车辆 进行日常维护和保养,以使车辆处于良好状态。 二、标准

  精品文档,放心下载,放心阅读 车辆保养、维修常识培训资料 第一部分:车辆日常保养常识 一、驾驶员应按照车辆维护保养的标准,负责对所使用的车辆 进行日常维护和保养,以使车辆处于良好状态。 二、标准 1、机动车发动机的润滑油(机油) 、刹车油、转向液、变速箱 油和后牙包油的总量应保持在上限标志与下限标志之间。 2、车辆(设备)的各种仪表必须显示正常。 3、车辆水箱里的冷却水和副水箱内的液体必须保持充足, 符合规定标准。 4、机动车的刹车系统性能必须良好,传动系统无异常、无松 动。 5、机动车横直拉杆的球头间隙必须符合规定标准。 6、机动车(设备)的电瓶应保持清洁,电瓶电解液应保持在 上限标志与下限标志之间,电瓶接头无氧化、无松动。 7、机动车的风扇皮带应保持一定的松紧度,能下压 米。 0.5-0.8 厘 8、车辆轮胎无损伤,轮胎和备胎的气压必须符合标准。 9、车辆的雨刮器等仪器必须工作正常。 10.车辆(设备)的发动机必须保持清洁,无漏油、漏水、 漏电的现象。 11.车辆的外观和内饰必须保持清洁。 12.机动车辆的照明警示设备必须齐全、有效。 13.机动车辆的各种证件如:行驶证、购置税、车船使用税 等必须齐全,并随车携带。 14.机动车辆的各种证件必须按规定时间办理。 第二部分:车辆维护常识 一、维护的原则是“预防为主,强制维护” 。 维护是为了使车 辆保持完好的技术状况,目的是保证车容整洁、及时发现和消除故 障、隐患,防止车辆早期损坏。 二、日常维护:是日常性的作业,由驾驶员 员 )负责执行其作业中心清洁、补给和安全检视。 (包括非职业驾驶 三、每天出车前检查:发动机机油、发动机冷却液、制冻液、 胎压、灯光、仪表等是否在安全规定的位置。 四、每周检查:液力转向、燃油滤清器、轮胎等。 五、车辆的走合期维护、一级维护、二级维护等其它综合性维 护 ,车辆管理部门根据车辆的行驶情况及国家或厂商对车辆的技 术要求,对所管车辆制定定期维护计划并强制执行。 1、走合期维护(新车最初的 1500 公里) 1.1 走合前,检查各连接部及紧固情况; 检查冷却系有无漏水; 检查各总成有无漏油;检查变速器各档能否正确啮合;检查转向系 统是否灵活可靠;检查电器灯光仪表工作是否正常;检查制动系统 是否可靠;检查轮胎气 压是否符合规定的标准。 1.2 走合中,在汽车行使 500KM 左右时,对汽车各部技术状况 开始发生变化的部位及时进行一次维护;清洗发动机润滑系;更换润 滑油和滤芯;润滑全车各润滑点;检查制动效能和各连接处、制动管 路的密封程度;检查紧固汽缸盖及进排气歧管螺栓、螺母;检查紧固 轮胎螺母等。 1.3 走合后,应结合二级维护对汽车进行全面的清洗、检查、 紧固、调整、补给和润滑作业。 2、一级保养(维护) :一般车辆行驶 10000 公里(新车 5000 公 里)后或根据有关交通管理部门规定的行驶里程或间隔时间维护 保养,以清洁、润滑、紧固为主,并检查有关制动操纵安全部件。 3、二级保养(维护):一般车辆行驶 20000 公里或根据有关交 通管理部门规定的行时里程或间隔时间,其作业内容除一级维护 外,以检查、调整为主,并拆检轮胎,进行轮胎换位。 4、三级保养(维护):一般车辆行驶 40000 公里或根据有关交 通管理部门规定的行时里程或间隔时间。维修保养内容包括一级、二 级维护内容。同时更换变速器、动力系、制动系等部位的机油。 拆洗空滤器,换油;检查钢板弹簧;检查发动机悬架等。 二级、三级 维护(保养)前应进行检测诊断和技术评定,确定附加作业或 小修项目,结合二、三级维护(保养)一并进行。 第三部分:车辆维修常识 一、原则: 根据车辆的检测和技术鉴定的情况而定。 要符合技术与经济相结 合的原则。 二、定义 1、车辆大修,修理或更换车辆任何零部件的方法,恢复车辆 完好的技术状况,完全或接近完全恢复车辆寿命的恢复性修理。 2、总成大修,车辆总成经过一定的使用里程后,用修理或更 换总成任何零件、部件(包括基础件)的方法,恢复其完好技术状 况和寿命的修理作业。 3、车辆小修,用更换或修理个别零件的方法,保证车辆恢 复工作能力的运行性修理。 4、零件修理,是对因磨损、变形、损伤等而不能继续使用 的零件进行修理。 三、汽车大修标志 客车以车厢为主,结合发动机总成;货车以发动机总成为主, 结合车架总成或其他两个总成符合大修条件时即可大修。 四、汽车总成大修标志 1、发动机总成,发动机不能工作或缸体磨损,圆柱度达到 0.175-0.25cm, 压力不到 75%,耗油量大,动力不足。 2、车架总成,车架断裂,锈蚀、弯曲,大部分铆钉松动, 钉孔磨损,进行校正、修理或重铆方能修复者。 3、变速器(分动器)总成,壳体破裂,轴承承孔磨损逾限 或变速齿轮及轴恶性磨损,需要彻底修理者。 4、前桥总成,工字梁裂纹、变形,主销承孔磨损逾限,需 校正或彻底修理者。 5、后桥(驱动桥、中桥)总成,桥壳破裂、变形,半轴套 管承孔磨损,减速器恶性磨损,修理后达到技术标准。 6、客、货车厢、车身总成,车厢骨架断裂、锈蚀、变形、 蒙皮大面积破损及横梁腐朽,不能使用,修理后达到技术要求。 7、全套线(电路)总成,燃烧部分较大,不能用,严重影 响线路使用,修理后达到技术要求。 8、特种车辆(设备)发电机总成,工作超过规定时间,直接 影响发电使用工作,修理后达到技术要求。 五、车辆和总成送修规定 1、车辆送修时,应具备行使功能,装备齐全。 2、总成送修时,应在装合状态,附件、零件不得拆换和短缺。 3、车辆和总成送修时,维修部应在了解该车的情况下,进 行诊断维修。 六、送修车辆和总成的出厂规定: 1、送修车辆和总成修里后,由车辆技术人员根据有关技术标准检 验,合格后签署合格意见。 填写好维修后的车辆技术情况。 精品文档, 超值下载 2、接车人员在接车时,就车辆或总成的技术状况和装备情况等进 行验收,如发现确有不符合要求的,维修部要及时处理。 精品文档, 超值下载

必威体育

当前网址:http://www.shr-mn.com/baoyangchangshi/2020/0309/479.html

顶一下
(0)
0%
踩一下
(0)
0%
------分隔线----------------------------
相关内容
推荐内容